VUELO POR ZEPPELIN
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hector:
Fantástica!!!! la carta que tenés, coincido con Miguel en la excelente calidad de la pieza. Si bien es cierto lo que dice él sobre los franqueos con los valore altos, no siempre las mejores piezas se dan con estos valores, este es un ejemplo claro: Hasta ahora nunca había visto otra carta del Zeppelin con una combinación de franqueo así, es probablemente la pieza máxima con franqueo de 50 cent en estos sobres volados, y está cerca también de ser la máxima con los sellos de 1 Peso.
Hace ya mas de 30 años que hago historia postal y particularmente a mí me gusta mas este tipo de sobres, que tienen mucho para analizar, para buscar y para investigar.
Por otro lado, Miguel: "Impecable tu análisis de la tarifa", apenas Héctor me mostró la carta me puse a tratar de descifrar la tarifa, pero la rapidez con que la analizaste y la publicaste me dejó pasmado, te felicito, realmente se nota el gran conocimiento que tenés de la época y del tema.
Me gustaría Miguel si es posible que pudieses publicar los otros sobre que tenés de este vuelo, es el único que se hizo diréctamente desde Argentina y me gustaría que todos aquellos que tengan piezas circuladas de estas las publiquen para que se hagan conocidas. Es el vuelo que mayor trascendenci tiene en los zeppelines para nuestro país y sería muy bueno que se conozcan todoas las cartas conocidas del mismo
Un abrazo y reitero mis felicitaciones
Martín Delprato
Fantástica!!!! la carta que tenés, coincido con Miguel en la excelente calidad de la pieza. Si bien es cierto lo que dice él sobre los franqueos con los valore altos, no siempre las mejores piezas se dan con estos valores, este es un ejemplo claro: Hasta ahora nunca había visto otra carta del Zeppelin con una combinación de franqueo así, es probablemente la pieza máxima con franqueo de 50 cent en estos sobres volados, y está cerca también de ser la máxima con los sellos de 1 Peso.
Hace ya mas de 30 años que hago historia postal y particularmente a mí me gusta mas este tipo de sobres, que tienen mucho para analizar, para buscar y para investigar.
Por otro lado, Miguel: "Impecable tu análisis de la tarifa", apenas Héctor me mostró la carta me puse a tratar de descifrar la tarifa, pero la rapidez con que la analizaste y la publicaste me dejó pasmado, te felicito, realmente se nota el gran conocimiento que tenés de la época y del tema.
Me gustaría Miguel si es posible que pudieses publicar los otros sobre que tenés de este vuelo, es el único que se hizo diréctamente desde Argentina y me gustaría que todos aquellos que tengan piezas circuladas de estas las publiquen para que se hagan conocidas. Es el vuelo que mayor trascendenci tiene en los zeppelines para nuestro país y sería muy bueno que se conozcan todoas las cartas conocidas del mismo
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Martín Delprato
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hola Martín, Héctor, y todos: claro que me gustaría publicar mucho del material que menciono, pero en estos momentos estoy medio atado de manos porque estoy de vaciones en Bariloche y me quedo hasta el mes que viene porque tengo un hijo que vive aquí.
Cuando vuelva a casa, cumplo con el pedido de Martín.
Saludos a todos.
Miguel
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Miguel
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Muchas gracias Martin por tus conceptos, y me sumo al pedido de de que Miguel muestre sus cartas seguramente van a ser muy interesantes.
Hector
Hector
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hola Amigos:
Acá muestro una carta que tengo, de lo vuelo de Zeppelin de Recife, Brasil para Lakehurst, USA, que ra la base de Zeppelins en USA, cerca de Washington. Fué en esa base que lo dirigible "Hindenburg" se incendió.
Frente - esta escrito "from Pernambuco to Lakehurst"
Verso - Miren lo matasello de llegada, en forma de zepellin
unabrazo a todos,
Paulo Daróz - zod100
Acá muestro una carta que tengo, de lo vuelo de Zeppelin de Recife, Brasil para Lakehurst, USA, que ra la base de Zeppelins en USA, cerca de Washington. Fué en esa base que lo dirigible "Hindenburg" se incendió.
Frente - esta escrito "from Pernambuco to Lakehurst"
Verso - Miren lo matasello de llegada, en forma de zepellin
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Paulo Daróz - zod100
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Muchas gracias por tu aporte Paulo.
La fecha de envío parece ser 28/05/1930 y la de llegada 31/05/1930. Es así o me equivoco?
Hector
La fecha de envío parece ser 28/05/1930 y la de llegada 31/05/1930. Es así o me equivoco?
Hector
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hola Hector,
Sí, estas correcto, 3 dias para la llegada a USA. Y creo que deba ter levado mas un dia para llegar a su destino final, Nueva York. Lakehurst és proximo a Washington.
un abrazo
Paulo Daróz - zod100
Sí, estas correcto, 3 dias para la llegada a USA. Y creo que deba ter levado mas un dia para llegar a su destino final, Nueva York. Lakehurst és proximo a Washington.
un abrazo
Paulo Daróz - zod100
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hola a todos, buscando por internet encontre esta pieza que parece que tambien viajo por el Zeppelin que paso por Buenos Aires. Como verán el matasello de envio es del 29-06-34, un día antes de que el Zeppelin vuele por cielo Argentino, sin embargo, el matasello de llegada es del 06-07-34, misma fecha que el del Zeppelin que vemos en el sobre de Héctor.
Aclaro, esta pieza no es mía, pero me parecio interesante mostrarla,para que se vea parte de las cosas que explicaba Miguel en cuanto a los sobres con la leyenda "Vía Condor" y la marca de gomigrafo triangular.
Saludos.
Matías
Aclaro, esta pieza no es mía, pero me parecio interesante mostrarla,para que se vea parte de las cosas que explicaba Miguel en cuanto a los sobres con la leyenda "Vía Condor" y la marca de gomigrafo triangular.
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... Si le ofrecen por 3 lo que aparentemente vale 9, créame que el valor no pasa de 2." VK, 1939
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Muy bien Matias, fijate que este sobre tiene el gomígrafo triangular " 1er vuelo directo 30/06/34" como nos contaba Miguel. La tarifa es de 1,15 pesos.
Ahora el matasello del Zeppelin es distinto a la carta que yo mostré. ¿no es raro? si es el mismo vuelo.
Hector
Ahora el matasello del Zeppelin es distinto a la carta que yo mostré. ¿no es raro? si es el mismo vuelo.
Hector
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Hola Héctor: No, no es raro. El Friedrichshafen colocaban los dos tipos de recepción. Supongo que el sello redondo se debe haber utilizado en el caso de tu carta porque el sobre era demasiado grande para pasar por la máquina que colocaba las bandeletas de recepción. Saludos. Miguel
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Miguel es bastante lógico lo que apuntas con respecto al matasello.
Muchas gracias
Hector
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Aca tengo un sobre que por las caracteristicas me parece que se despacho por Brasil vía Condor, espero les agrade, saludos.
Normando
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Normando está muy bueno el sobre, pero no ve ve la fecha de envío de Buenos Aires.
Podes leernos la fecha?
Hector
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Ya lo corroborará Normando, pero si mi vista no me falla, parece decir 29 de mayo de 1934.hector78 escribió:Normando está muy bueno el sobre, pero no ve ve la fecha de envío de Buenos Aires.
Podes leernos la fecha?
Hector
Lindo sobre por cierto Normando!
Saludos.
Matías
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Matías/Hector el sello es tal cual lo vio Matías 29-May-1934, gracias saludos.Matías escribió:Ya lo corroborará Normando, pero si mi vista no me falla, parece decir 29 de mayo de 1934.hector78 escribió:Normando está muy bueno el sobre, pero no ve ve la fecha de envío de Buenos Aires.
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Re: VUELO POR ZEPPELIN
Mirando en la subasta del 11 de Diciembre de CEFIBA, me encontre con este sobrecito que quería compartir con ustedes, primero que nada por ser parte del vuelo directo del 30/06/34 y luego porque se llega a ver mejor la marca triangular de gomígrafo.
Tambien hemos visto en otros post, que el sobre traia la leyenda "Via-Condor" o sino que venia impresa en una viñeta aparte como el sobre que mostro Normando. En este caso podemos ver una marca de gomigrafo que pareciese llevar la misma tinta de la otra marca.
En la descripción del lote tambien indica que en la parte de atrás del sobre se encuentra la marca "Mit Luftschief Graf Zeppelin Befordert" y el fechador de Friedrichshafen del 6-7-34.
Saludos.
Matías
Tambien hemos visto en otros post, que el sobre traia la leyenda "Via-Condor" o sino que venia impresa en una viñeta aparte como el sobre que mostro Normando. En este caso podemos ver una marca de gomigrafo que pareciese llevar la misma tinta de la otra marca.
En la descripción del lote tambien indica que en la parte de atrás del sobre se encuentra la marca "Mit Luftschief Graf Zeppelin Befordert" y el fechador de Friedrichshafen del 6-7-34.
Saludos.
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