Ayuda con Matasello
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Re: Ayuda con Matasello
Daniel, muy lindo sobre (te lo dice uno que no los colecciona )
Saludos
Alejandro
Las grandes obras las piensan los genios, las realizan los trabajadores natos, las usan los cuerdos y las critican los inútiles.
Alejandro
Las grandes obras las piensan los genios, las realizan los trabajadores natos, las usan los cuerdos y las critican los inútiles.
Re: Ayuda con Matasello
Buenísimo hallazgo, Trilobite!
Ya el misterio está develado, así que ahora se puede estudiar un poco
Aunque las rutas de correo marítimo operadas con estafetas ambulantes por el US Post Office no fueron tan numerosas como las operadas por los Correos de Francia y Alemania, sus matasellos (aplicados en la correspondencia despachada por los pasajeros) y sus marcas auxiliares también representan un interesante campo de estudio. El servicio se inició en 1891 y terminó en 1942, es decir, poco después de la declaración de guerra de Estados Unidos en diciembre de 1941. Hubieron cuatro principales grupos geográficos:
1. Transatlántico (1891-1939). Rutas desde New York a Hamburgo/Bremen, Liverpool/Plymouth/Southampton, y Le Havre/Bordeaux.
2. Transpacífico (1922-1939). Rutas desde San Francisco/Seattle a Hong Kong/Manila, numeradas del 1 al 4.
3. América Central, con rutas desde New York a Puerto Rico (1912-1942), y de New York a la Canal Zone (1907-1932)
4. América del Sur, con rutas desde New York a Valparaíso (1928-1941), y desde New York a Buenos Aires (1926-1941), operadas por numerosos buques diversos.
( Véase: http://www.tpo-seapost.org.uk/tpo2/spus.html )
Aquí otro matasello igual al que vimos, pero aplicado sobre un sello de Brasil:
Y este es el buque "American Legion", en el que operaba la oficina que lo aplicó, anclado en el puerto de Buenos Aires:
Ciao
Enrico
Ya el misterio está develado, así que ahora se puede estudiar un poco
Aunque las rutas de correo marítimo operadas con estafetas ambulantes por el US Post Office no fueron tan numerosas como las operadas por los Correos de Francia y Alemania, sus matasellos (aplicados en la correspondencia despachada por los pasajeros) y sus marcas auxiliares también representan un interesante campo de estudio. El servicio se inició en 1891 y terminó en 1942, es decir, poco después de la declaración de guerra de Estados Unidos en diciembre de 1941. Hubieron cuatro principales grupos geográficos:
1. Transatlántico (1891-1939). Rutas desde New York a Hamburgo/Bremen, Liverpool/Plymouth/Southampton, y Le Havre/Bordeaux.
2. Transpacífico (1922-1939). Rutas desde San Francisco/Seattle a Hong Kong/Manila, numeradas del 1 al 4.
3. América Central, con rutas desde New York a Puerto Rico (1912-1942), y de New York a la Canal Zone (1907-1932)
4. América del Sur, con rutas desde New York a Valparaíso (1928-1941), y desde New York a Buenos Aires (1926-1941), operadas por numerosos buques diversos.
( Véase: http://www.tpo-seapost.org.uk/tpo2/spus.html )
Aquí otro matasello igual al que vimos, pero aplicado sobre un sello de Brasil:
Y este es el buque "American Legion", en el que operaba la oficina que lo aplicó, anclado en el puerto de Buenos Aires:
Ciao
Enrico
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Última edición por Erik el 12 May 2015 12:41, editado 1 vez en total.
"Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza".
(Dante Alighieri, "Inferno" XXVI, 118-120)
---
Enrico Carsetti
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza".
(Dante Alighieri, "Inferno" XXVI, 118-120)
---
Enrico Carsetti
Re: Ayuda con Matasello
Barbaro Enrico!!!
Muy buena informacion y como decis a seguir estudiando. Gracias Edu y Ale. Me falta el mas interesado; Guillermo. Se ve que todavia no lo vio. Saludos
Daniel
Muy buena informacion y como decis a seguir estudiando. Gracias Edu y Ale. Me falta el mas interesado; Guillermo. Se ve que todavia no lo vio. Saludos
Daniel
- Wilnet
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- Registrado: 04 Feb 2011 23:49
- Colecciono: Sellos de Argentina, en especial UP-DG
Re: Ayuda con Matasello
Hola les agradezco infinitamente a Daniel ,Erik por los aportes y los comentarios de Merlo y Edu, me había pasado toda la tarde buscando el matasello de USA por internet ,encontrando parecidos ,no iguales, hasta llegue a pensar que era algo producto de la casualidad ,o peor fabricado ,mas en un sello lavado y con poca información.
Me sirve muchísimo toda la info , y poder develar el "misterio", además ¡que cartita tenes Daniel! ¡excelente! me gusto muchísimo. Ahora solo me falta con tus imágenes dibujar bien el matasello con el Autocad, e imprimirlo , darle un a breve explicación y guardarlo en mi colección, el trabajo mas difícil me lo resolvieron, estoy en deuda , gracias ,gracias, gracias. .
Me sirve muchísimo toda la info , y poder develar el "misterio", además ¡que cartita tenes Daniel! ¡excelente! me gusto muchísimo. Ahora solo me falta con tus imágenes dibujar bien el matasello con el Autocad, e imprimirlo , darle un a breve explicación y guardarlo en mi colección, el trabajo mas difícil me lo resolvieron, estoy en deuda , gracias ,gracias, gracias. .