Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Todo lo concerniente a los sellos emitidos específicamente para correo aéreo.

Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor zakur » 11 Mar 2010 21:17

Esta serie no es muy complicada, pero la falta de imágenes en la mayoría de los catálogos puede confundir un poco al novato. Esta es la forma más sencilla que encontré yo para distinguir cada serie rápidamente.


aviones1963.jpg

Primera serie - Emitida el 25 de abril de 1963. Se reconoce fácilmente porque las alas de los aviones tienen dos colores distintos (no dos tonos del mismo color) y dicen "Argentina" en lugar de "República Argentina". Del 7 pesos hay dos variantes, la leyenda "ARGENTINA" puede estar escrita hacia arriba o hacia abajo.



avionesconmemorativo1965.jpg
avionesconmemorativo1965.jpg (32.25 KiB) Visto 2176 veces

El 11 de mayo de 1965 se realizó una sobreimpresión, con motivo de las Primeras Jornadas Filatélicas Rioplatenses.



aviones1965.jpg

Segunda serie, emitida el 15 de octubre de 1965. También se reconoce fácilmente por ser sus valores (12; 15; 27,50 y 30,50 pesos) sólo utilizados en esta serie.



aviones1967.jpg

Tercera serie, emitida el 20 de diciembre de 1967. Para distinguirla de las siguientes se debe ver la filigrana de las estampillas. En esta serie se ve la filigrana "Sol Grande RA"



aviones1969.jpg

Cuarta serie, emitida en 1969. Dos valores (40 y 68 pesos). Se reconocen por poseer la filigrana "Casa de Moneda".
Quinta serie, emitida en 1971. Dos valores (26 y 40 pesos). Sus valores están en Pesos "Moneda Nacional", aún cuando desde 1970 el peso "Moneda Nacional" había sido reemplazado por el Peso "Ley 18.188". La forma más sencilla de diferenciarla de las series anteriores es que las estampillas de esta serie no poseen filigrana.



aviones1971.jpg

Sexta y última serie, emitida en 1971. Ahora sí los valores están emitidos en pesos Ley "18.188" y esa es la forma más sencilla de distinguirla de las anteriores: La mayoría de los valores faciales son centavos, siendo el valor más alto de 2,65 pesos.



aviones1975Sobrecargados.jpg

Finalmente, en 1975 se aplicaron varias sobrecargas al valor 5,60 de la primera serie:
El 15 de septiembre se tapó el valor "5,60" con un círculo negro y se aplicaron tres nuevos valores: 9,20; 19,70 y 100 pesos.
El 15 de octubre se aplicó la palabra "REVALORIZADO" y los valores 9,20 y 19,70 sobre la misma estampilla.

De esta forma es posible reconocer rápidamente todas las series de estas estampillas, sin tener que recurrir a detalles más sutiles como el papel o el método de impresión.
www.albumdeestampillas.com.ar
albumdeestampillas.blogspot.com
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 04 Dic 2010 23:59

Variedad de dentado en el MT A92 / GJ 1254, formando un sello más chico y dejando la palabra 'ARGENTINA' fuera del mismo:
1963_A92_1254_dentado_desplazado.jpeg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 02 Oct 2011 07:46

Otra variedad de dentado sobre el sello MT A92 / GJ 1254: el dentado se encuentra en falsa escuadra, lo que va produciendo que el pie de imprenta pase a la parte superior del sello.
Adjuntos
1963_A92_1254_destado_deplazado_abajo.jpeg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 23 Oct 2011 21:01

Variedad sobre el MT A121 / GJ 1434 - la 'R' de República, rota
Adjuntos
1967_A121_GJ1434_R_de_República_rota.jpeg
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1967_A121_GJ1434_R_de_República_rota_det.jpeg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 29 Oct 2011 07:15

Otro sello de esta serie con error de dentado: MT A93 / GJ 1255
Adjuntos
1963_A93_GJ1255_error_dentado.jpeg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 05 Nov 2011 21:35

Más variedades de aviones estilizados: MT A110 / GJ 1339 - Avión desplazado hacia la derecha (la punta del ala inferior debería estar sobre la 'C' de Correos).
Adjuntos
1965_A110_GJ1339_avión desplazado a la derecha.jpeg
1965_A110_GJ1339_avión desplazado a la derecha.jpeg (21.32 KiB) Visto 1790 veces
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor vicariasca » 06 Nov 2011 12:20

Hola!.
Hace tiempo que quiero preguntar esto porque se me presenta un dilema con esta serie, con el 68 verde. Todo lo demás lo tengo claro. El 68 verde, lo tengo en papel mate y tizado. El papel mate tiene filigrana sol grande RA (en el listado que veo arriba es el sello que falta 68 con fil RA). El tizado (FN), que según dicen tiene filigrana CM, tengo un usado en el que le veo la filigrana, pero luego tengo un usado y un mint que no se la veo. En el MT no aparece, en el viejo catálogo creo que es el A126a) (si mal no recuerdo) y en el GJ aparece con filigrana CM, la pregunta es: ¿Existe sin filigrana en papel tizado?. ¿Cual es la numeración?
Ya que estoy les adjunto una variedad de avión desplazado hacia la derecha.
Saludos y gracias
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 07 Nov 2011 22:24

Ale, hasta donde yo sé, este sello no existe sin filigrana.
Saludos
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor vicariasca » 07 Nov 2011 22:31

Gracias. Entonces voy a tener que afinar el ojo con esas dos que tengo porque no le veo la Fil. CM. Después las voy a escanear para ver si lo logro. Pero con la luz ultravioleta no la veo. Al ras no la veo. Al sol no la veo, con bencina no la veo. Tengo que encontrar la forma de verla!!. La otra usada que tengo se ve perfectamente. Tal vez el encapado de la mint no la deja ver claramente. Ya veré.
saludos y gracias
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 16 Nov 2011 10:59

Ale, acá está una variedad muy parecida a la que tenés, con un desplazado no tan violento, y corresponde al MT A108a / GJ1337A, tizado nacional o satinado nacional (según con el catálogo con que se mire):
Adjuntos
1966_A108a_GJ1337A_avión desplazado hacia la derecha.jpeg
1966_A108a_GJ1337A_avión desplazado hacia la derecha.jpeg (46.93 KiB) Visto 1793 veces
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 16 Nov 2011 11:08

Otro desplazamiento, en este caso hacia la izquierda, en el MT A110 / GJ1339 (ver punta del avión sobre el margen derecho)
Adjuntos
1965_A110_GJ1339_avión desplazado a la izquierda.jpeg
1965_A110_GJ1339_avión desplazado a la izquierda.jpeg (46.69 KiB) Visto 1791 veces
1965_A110_GJ1339_avión desplazado a la izquierda_det.jpeg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor vicariasca » 16 Nov 2011 11:32

Hola. Mi desplazado es satinado. En el satinado la fili es paralela al lado menor y es diferente (cual es?). Es más pequeña. En el mate importado es paralela al lado mayor.
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 16 Nov 2011 22:35

vicariasca escribiste:Hola. Mi desplazado es satinado. En el satinado la fili es paralela al lado menor y es diferente (cual es?). Es más pequeña. En el mate importado es paralela al lado mayor.

Mañana me fijo y te digo como está en mate o en satinado y si me da la vista, las medidas del sol de ambos.
Saludos
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor ALBERTO340 » 17 Nov 2011 00:18

Pareja avion estilizado 26p ,el primero con un punto castaño en el fuselaje entre el ala y la cola.
Adjuntos
escanear0003.jpg
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Re: Correo aéreo - Aviones estilizados (1963-1975)

Notapor 53 STAMPS SEA » 18 Nov 2011 14:29

53 STAMPS SEA escribiste:
vicariasca escribiste:Hola. Mi desplazado es satinado. En el satinado la fili es paralela al lado menor y es diferente (cual es?). Es más pequeña. En el mate importado es paralela al lado mayor.

Mañana me fijo y te digo como está en mate o en satinado y si me da la vista, las medidas del sol de ambos.


Ale, tengo una sola mate y algunas satinadas, en todas ellas la 'RA' se encuentra paralela al lado menor.
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