Foro de Filatelia Argentina

Tarjeta postal dirigida por avión desde Viena hasta Friedrichshafen (18 y 19.IV.29) donde abordó el Zeppelin hasta Sevilla (24.IV.29).

Cover del Primer Vuelo del Graf Zeppelin a USA de 1929, en Agosto, desde Friedrichshafen a New York.

El 29 de agosto de 1929, el Graf Zeppelin comandado por Hugo Eckener, completó su primer vuelo alrededor del mundo al aterrizar en Lakehurst, Nueva Jersey, Estados Unidos. Su viaje duró 21 días, durante los cuales recorrió 34.600 km. Salió de Lakehurst el 8 de Agosto de 1929, atravesando el Atlántico, hizo su primera escala en la ciudad alemana de Friedrichshafen, tras cruzar Europa, sobrevoló los Urales y atravesó Siberia hasta alcanzar Tokio donde hizo escala. Posteriormente cruzó el Pacífico rumbo a Estados Unidos, el 26 de agosto, tras 79 horas y 22 minutos de navegación, aterrizó en Los Ángeles, California. Finalmente el 29 de Agosto retornó a Lakehurst, su punto de partida.

La Tarjeta Postal que muestro abordó el Zeppelin en la última etapa del viaje en Los Ángeles, el 26 de Agosto de 1929.

Cover enviado desde Buenos Aires el 27 de Septiembre de 1932 por avión hasta Pernambuco, Brasil, donde abordó el Zeppelin llegando a Friedrichshafen el 4 de Octubre de 1929 y al siguiente día por avión (5.X.29) a Praga, Checoslovaquia. Incluye la segunda serie completa de estampillas Argentinas sobreselladas para estos vuelos.

Cover del Viaje a Hungría de Marzo, 1931.

Cover del Primer Vuelo Transatlántico del Graf Zeppelin desde Alemania a USA en 1928. En Octubre de 1928 el Graf Zeppelin realizó su primer vuelo transatlántico, de 9.926 km y 111 horas, desde Friedrichshafen (Alemania) hasta Lakehurst (USA)​ llegando a la costa estadounidense a las 10 am por Cape Charles, Virginia el 15 de octubre. Sobrevoló Washington D.C. a las 12:20 pm y Baltimore a la 1 pm. Pasó por Filadelfia a las 2:40 pm, Nueva York a las 4 pm y aterrizó en la Lakehurst Naval Air Station a las 5:38 pm.​ Emprendió el viaje de regreso el 29 de octubre, llegando a Friedrichshafen el 1 de noviembre.

En la parte de atrás del cover, figura la fecha de ingreso a New York y es del 16 de Octubre a las 10 am debido a que seguramente durante la mañana de ese día se descargó la correspondencia por que el Zeppelin arribó a Lakehurst a las 6 de la tarde del día anterior.

Vuelo propagandístico a los Sudetes de 1938.

Vuelo de propaganda a los Sudetes en 1938.

Cover del vuelo a Hungría de 1931 con hermoso cachet y una estampilla sobresellada para correspondencia por Zeppelin

Vuelo a Königsberg, 1930.

Tarjeta conmemorativa de la Exposición de Konstanz en honor a los 100 años del nacimiento de Graf Zeppelin. No voló en un Zeppelin.

Tarjeta emitida por la Empresa de Correos de Bolivia especialmente para vuelos en Zeppelin. Voló en el Zeppelin en Abril de 1932.

Tarjeta postal con el Zeppelin sobrevolando un hermoso y típico paisaje en Liechtenstein. Vuelo del Zeppelin de Lausana en Suiza a Vaduz en Liechtenstein, Junio de 1931. Estampilla emitida para estos vuelos.

Un muy interesante cover enviado desde Alemania a Bolivia a la Compañía Minera Hochschild, en aquel tiempo una de las 3 compañías mineras más importantes de Bolivia que se encontraban haciendo grandes fortunas con el estaño (los denominados "Barones del Estaño": Patiño, Aramayo y Hochschild). Evidentemente tenían contratados algunos ingenieros alemanes para sus tareas.

El cover siguió la ruta habitual desde Friecrichshafen (Alemania) a Pernambuco (Brasil), después a Buenos Aires (Argentina) y por avión a La Paz (Bolivia).

Carta enviada desde San Francisco por avión hasta New York donde el 11 de Mayo de 1936 abordó el Zeppelin Hindenburg hasta Friedrichshafen y posteriormente a Frankfurt el 14 de Mayo con destino final en Braunschweig.